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FOB vs CIF: Welches Incoterm ist für Ihren Holzimport Richtig?

April 28, 2026·8 Min. Lesezeit
FOB vs CIF: Welches Incoterm ist für Ihren Holzimport Richtig?

Wenn Sie ein Angebot für brasilianisches Holz anfordern — Sperrholz, Massivholzplatten, MDF, Schnittholz oder Möbel — ist eine der ersten Fragen, ob Sie den Preis auf FOB- oder CIF-Basis wünschen. Der Unterschied beeinflusst, wer den Fracht kontrolliert, wer das Risiko während des Transports trägt, wie Ihre Gesamtkosten berechnet werden und wie flexibel Sie bei der Gestaltung Ihrer Lieferkette sind.


Was Sind Incoterms?

Incoterms sind standardisierte Handelsbedingungen, die von der Internationalen Handelskammer veröffentlicht werden. Sie definieren genau, wo die Verantwortung des Verkäufers endet und die des Käufers beginnt. Die aktuelle Version ist Incoterms 2020.


FOB — Free On Board (Frei an Bord)

FOB bedeutet, dass die Verantwortung des Verkäufers endet, sobald die Waren am benannten Verschiffungshafen an Bord des Schiffes geladen sind. Der Verkäufer übernimmt: Herstellung, Verpackung, Exportabfertigung und Beladung. Der Käufer übernimmt: Seefracht, Versicherung, Einfuhrzölle und Lieferung am Bestimmungsort.

Beispiel: USD 485/m³ FOB Paranaguá — der Preis deckt alles bis zur Verladung des Sperrholzes auf das Schiff.


CIF — Cost, Insurance and Freight (Kosten, Versicherung und Fracht)

CIF bedeutet, dass der Verkäufer die Seefracht und Versicherung bis zum benannten Bestimmungshafen organisiert und bezahlt. Das Risiko geht am Ursprungshafen auf den Käufer über — wie bei FOB — aber der Verkäufer zahlt weiterhin Fracht und Mindestversicherung bis zur Ankunft.

Beispiel: USD 540/m³ CIF Rotterdam — die zusätzlichen USD 55/m³ spiegeln die vom Exporteur organisierten Fracht- und Versicherungskosten wider.


Die Entscheidende Unterscheidung: Risiko vs. Kosten

Unter CIF zahlt der Verkäufer die Fracht, aber der Käufer trägt das Risiko. Das Risiko geht in beiden Fällen am Ursprungshafen über.

FOBCIF
Frachtkosten zahltKäuferVerkäufer
Versicherungskosten zahltKäuferVerkäufer (Minimum)
RisikoübergangVerladung am UrsprungshafenVerladung am Ursprungshafen
Kontrolle über ReedereiKäuferVerkäufer
KostentransparenzErfordert eigene FrachtanfrageIm Verkäuferpreis enthalten

Die Wirklichen Unterschiede

1. Frachtsteuerung

Mit FOB wählen und beauftragen Sie die Reederei direkt — volle Kostentransparenz. Mit CIF wählt der Verkäufer den Frachtführer und die Kosten sind im Preis verborgen. Vorteil: FOB für Käufer mit etablierten Logistikpartnern.

2. Kostentransparenz

Mit FOB ist jedes Kostenelement sichtbar und vergleichbar. Mit CIF sind Fracht und Versicherung gebündelt. Vorteil: FOB.

3. Versicherungsschutz

Mit FOB wählen Sie umfassenden Schutz (Klauseln A). Unter CIF bietet der Verkäufer nur den Mindestschutz (Klauseln C), der Feuchtigkeitsschäden, Diebstahl und Handhabungsschäden ausschließt — für Holzprodukte unzureichend. Vorteil: FOB.

4. Einfachheit für Neue Importeure

Für unerfahrene Käufer ist CIF einfacher: ein Gesamtpreis bis zum Zielhafen. Vorteil: CIF.

5. Frachtratenhebel

Große Importeure (5+ Container/Monat) erzielen in der Regel bessere Frachtkonditionen als ihre Lieferanten — FOB lohnt sich dann. Vorteil: FOB bei hohem Volumen.


Entscheidungsrahmen

Wählen Sie FOB wenn: Sie einen Spediteur haben, regelmäßig importieren oder volle Kostentransparenz wünschen.

Wählen Sie CIF wenn: es Ihr erster Import ist, Sie keinen Spediteur haben oder selten importieren.


Versteckte Kosten im CIF

Frachtaufschlag: Einige Exporteure addieren 5–15 % auf die tatsächlichen Frachtkosten beim CIF-Angebot. Fordern Sie immer beide Angebote an.

Unzureichende Versicherung: Klauseln C decken keine Feuchtigkeits-, Diebstahl- oder Handhabungsschäden. Sichern Sie sich mit Klauseln A ab — unabhängig vom Incoterm.


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Weiterführende Lektüre: Brasilianische Kiefer vs Radiata-Kiefer · Sperrholzklassen erklärt · Möbel aus Brasilien

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Glossarbegriffe in diesem Artikel

FOBFOB — Free on Board

The seller delivers the goods on board the vessel at the named port of shipment (e.g., FOB Santos). Risk and c…

CIFCIF — Cost, Insurance & Freight

The seller pays ocean freight and minimum insurance to the named destination port. Risk transfers to the buyer…

Vollständiges Glossar →

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